août 09, 2021
Petite rencontre mensuelle avec Coach Marcos ce matin. Tiens, le cœur m’en dit : je vais vous le présenter. Entraîneur et athlète élite ayant fait l’équipe nationale par le passé, il aime le sport, les gens et bien sûr les vélos…
A : Te souviens-tu de la photo que tu nous as montrée pour nous illustrer ce qu’il ne faut pas faire en vélo? L’as-tu encore ?
M :
A : En as-tu une qui représente mieux ce qu’il faut faire?
M :
A : Pas mal parlant. Merci! Maintenant, tes deux ou trois conseils favoris de tous les temps pour un entraînement réussi?
M : Premier conseil : avant même de commencer l'entraînement, se demander comment on se sent physiquement et mentalement. Cela nous permet de nous adapter à cette variable.
Ensuite, c’est important de bien gérer son énergie avant, pendant et après grâce à la nutrition. De l’eau, un liquide style boisson avec électrolyte, une banane…ce sont tous des exemples qui permettent d’optimiser son entraînement.
Finalement : avoir du plaisir! Faire les trucs qui font en sorte que ton entraînement est réussi parce qu’il est plaisant.
A : Aujourd’hui, es-tu plutôt… Vélo de route ou vélo de triathlon? Explique-moi ça.
M : J’ai été longtemps « vélo de triathlon ». Maintenant, je suis plutôt «vélo de route ».
Les variables sont assez visuelles. Les vélos de triathlon, ou plutôt les vélos « TT » pour Time Trial (Contre-la-montre) ont des « aérobarres » en avant. La forme du guidon ainsi que le corps du vélo sont donc beaucoup plus carrés. Comme le nom le dit, ce sont des vélos fait pour rouler à haute vitesse sur des courtes distances. Avec la hausse de popularité des triathlons, les gens ont commencé à l’utiliser pour des longues distances parce que c’est aérodynamique, donc plus économique. Toutefois, ce style de vélo est fait pour aller en ligne droite. C’est moins maniable lorsqu’on monte des côtes ou que l’on fait des virages.
A l’opposé, les vélos de route n’ont pas ces « aérobarres ». De façon générale, il est structuré de manière à être plus facile à manœuvrer. Avec le vélo de route tu peux bouger, monter des côtes, faire des virages beaucoup plus serrés, rouler en équipe, etc. Aujourd’hui, j’aime beaucoup mieux les vélos de route pour la liberté qu’ils me donnent. […]
Partie 2 des trucs de pro à suivre bientôt….!
mai 12, 2021
Regardez autour de vous, l’été est presque arrivé! Si vous êtes aussi fou de vélo que nous au Studio Cycle Maglia Rosa, la première idée qui vous a traversé l’esprit pour vos vacances c'est « pédaler, pédaler, pédaleeeeer! ».
Alors, ne nous jetons pas sur nos guidons tout de suite et voyons quels sont les meilleurs endroits où partir en vacances sur deux roues en couple (vous et votre vélo, bien sûr).
Vélo de montagne? En vélo de montagne, il existe des incontournables qui vous feront autant transpirer que sourire:
C’est connu, la Vallée Bras-du-Nord et le vélo de montagne sont faits pour s’entendre! Grâce à la qualité de ses sentiers, l’endroit vous offre la plus optimale des expériences en cross-country.
D’un côté, le secteur Shannahan vous immerge dans un panorama aux allures sauvages et grandioses.
De l’autre, le secteur Saint-Raymond vous propose une course champêtre à quelques coups de pédale de la ville. N’hésitez pas, bravez ces « singletracks » plantés entre deux montagnes, dans un décor que la nature a conçu pour les cyclistes avertis.
Dernier point important: la qualité des refuges de la Vallée Bras-du-Nord vaut le détour à elle seule.
Vélo de route? Si vous êtes plutôt du genre à faire chauffer le bitume, nous avons aussi pour vous quelques suggestions qui vont satisfaire votre besoin d’engloutir les kilomètres.
Comme son nom l’indique (presque), notre prochain parcours se trouve au Saguenay-Lac-Saint-Jean. La Véloroute des Bleuets, c’est un circuit cyclable de 256 kilomètres qui vous donne la possibilité de faire le tour de la région sans descendre de votre monture.
Par ailleurs, la Véloroute vous propose 3 réseaux associés totalisant 130 kilomètres de piste pour varier les plaisirs.
Si vous n’êtes toujours pas convaincu, sachez que la Véloroute des Bleuets a été Lauréat Or au Grand Prix du tourisme québécois 2014, et que des touristes du monde entier affluent au Saguenay-Lac-Saint-Jean pour profiter de cette expérience cycliste unique.
Direction l’Ontario pour découvrir le superbe parc provincial Sandbanks, et les routes qui regorgent de bonnes surprises et de paysages à contempler au ralenti, sur votre vélo.
Depuis le parc, la route 12 est votre point de départ vers un circuit dont vous vous souviendrez longtemps. Le lac Ontario, ses plages, les vignobles, la campagne… rythmeront votre journée.
Oubliez la performance quelques instants et sans y penser, vivez des instants d’exception, tout simplement.
Vous aimer la variété? Voici un parcours qui va plaire à tout le monde, avec des sentiers très différents à aborder d’une humeur curieuse.
Aménagé sur une ancienne voie ferroviaire, le sentier du Parc linéaire des Bois-Francs traverse les municipalités de Warwick, Saint-Christophe-d’Arthabaska, Victoriaville, Princeville, Plessisville et Laurierville, pour s’achever à Lyster.
Devant vous, les 77 kilomètres de piste cyclable mélangent campagne et ville pour une séance qui sort de l’ordinaire.
Faites votre choix, enfilez votre casque et… profitez de l’été sur votre fidèle vélo!