Une sélection limitée de vélos des collections précédentes, offerte à des conditions avantageuses en début de saison.
Alexis et Jimmy cumulent plusieurs décennies d'expérience en mécanique de vélo. On utilise des pièces de remplacement de qualité : boîtiers Ceramic Speed, pattes Wheels Manufacturing, patins Sram, Shimano, Campagnolo, Kool Stop et Swiss Stop, câbles Shimano Optislick.
Tout commence par une évaluation. On regarde ce qu'il y a à faire, on vous explique, et on vous donne une estimation avant de toucher à quoi que ce soit. L'inspection prend en moyenne 10 à 15 minutes. Le meilleur moment pour l'entretien annuel reste l'automne ou l'hiver, votre vélo est prêt quand les beaux jours reviennent.
Montant crédité sur les travaux. Non remboursable, mais le rendez-vous peut être transféré jusqu'à 24h avant sans pénalité.
Ajustement dérailleurs et freins, vérification visserie, gonflage des pneus, lubrification de la chaîne.
Tout le forfait de base, plus alignement des roues, nettoyage complet, démontage et graissage des moyeux, boîtier de pédalier, jeu de direction et tige de selle.
Démontage et nettoyage du pédalier, plateaux, chaîne, cassette, galets et dérailleurs. Lubrification chaîne, galets et filets de pédales.
Tout le nettoyage de transmission, plus pédales, roues, cadre, étriers de frein et guidoline.
- Frais minimum d'atelier — 15 $
- Changement de chambre à air — 15 $ + prix de la chambre (10 $ et +)
- Alignement de roue — 25 $ et +
- Changement de guidoline — 35 $
- Service de boîtier de pédalier — 50 $
- Montage de roue aluminium — 100 $
- Montage de roue carbone — 160 $
- Collage de boyau — 35 $ et +
Programmation, mise à jour et personnalisation des groupsets électroniques Shimano Di2.
Tous types de moyeux et cadres : Chris King, DT Swiss, Tune, Campagnolo et plus.
En collaboration avec S4 Suspension pour les interventions sur suspensions et fourches.
Construction complète d'un vélo à partir d'un cadre nu, composant par composant.