Caractéristiques

Améliorer le GP4000S II, un pneu considéré par beaucoup comme le meilleur pneu de route polyvalent jamais fabriqué, aurait pu sembler une tâche impossible. Cependant, fidèle à sa réputation renommée d'innovation continue, Continental a livré un pneu encore plus léger et plus rapide qui offre plus d'adhérence et de protection contre les crevaisons que tout autre à ce jour. Conçu avec la dernière itération du légendaire composé de caoutchouc Black Chili de Continental, le Grand Prix 5000 bénéficie d'une réduction de poids de 10 grammes dans une largeur de 25c, d'une réduction de 12% de la résistance au roulement et d'une augmentation de 20% de la durabilité par rapport à son prédécesseur. Grâce à la technologie exclusive Laser Grip qui crée une micro bande de roulement qui s'étend sur l'épaule du pneu, le GP5000 offre également une adhérence accrue par tous les temps, vous permettant de prendre même les virages les plus techniques à grande vitesse. Continental pense qu'un pneu confortable est un pneu rapide - c'est pourquoi le GP5000 est désormais disponible dans une largeur de 32c et est construit avec la technologie Active Comfort pour aider à atténuer les chocs les plus violents sur les routes les plus accidentées. Doublé de fibres Vectran résistantes à la déchirure mais ultralégères, le GP5000 établit de nouvelles normes en matière de protection contre les crevaisons dans les pneus de course sur route. Ainsi, que vous vous entraîniez au soleil ou que vous couriez sous une averse, vous aurez l'assurance que votre pneu surpasse la concurrence dans toutes les catégories et dans toutes les conditions possibles. Pneu à tringle fait main Composé exclusif Black Chili pour une adhérence accrue, une durabilité accrue et une résistance au roulement inférieure de 12 % Technologie Active Comfort pour l'amortissement des vibrations et un confort accru du pilote Bouclier de protection Vectren pour une meilleure protection contre les crevaisons et une augmentation de 20% de la durabilité Technologie d'adhérence au laser, étend la bande de roulement sur l'épaule du pneu pour une adhérence accrue

Spécifications 

Poids : 205 grammes – 650b x 28mm // 205 grammes – 700 x 23mm // 220 grammes – 700 x 25mm // 250 grammes – 700 x 28mm // 255 grammes – 700 x 30mm // 295 grammes – 700 x 32mm