Caractéristiques

Dans sa quête sans fin d'une vitesse toujours plus grande grâce à l'optimisation aérodynamique, CHAPTER2 vous présente le MANA, qui signifie « puissance » en Maori.

L'ensemble intégré du cintre et de la potence permet un écoulement de l'air sans turbulence. Cela donne un cockpit élégant et intégré entièrement en carbone TORAY® et conforme à la norme EN ISO 4210:2014. L'utilisation soigneuse de stratifications de carbone spécifiques fabriquées au Japon donne le mélange requis de rigidité pour une direction précise et prévisible avec ce qu'il faut de « souplesse » pour adoucir les défauts de la route.

Alors que d'autre fabricants ont décidé d'associer leur ensemble cintre et potence à un modèle de cadre en particulier, nous avons privilégié une approche plus ouverte : le MANA a été conçu non seulement pour une intégration parfaite avec le RERE, mais également avec le TERE ou n'importe quel autre cadre de vélo de route qui utilise un tube de direction de 1"1/8 pouce.

Afin de vous offrir la liberté d'utilisation du MANA avec des cadres de CHAPTER2 ou d'autres fabricants, nous avons décidé de mettre au point une méthode d'acheminement des câbles plus conviviale pour laquelle votre mécanicien cycle vous sera certainement reconnaissant.

Le MANA est disponible en 5 combinaisons de tailles, si bien que vous pouvez réaliser un réglage fin de votre position grâce à une longueur de potence comprise entre 80 et 120 mm et une largeur de cintre comprise entre 400 et 440 mm.

Finalement, avec l'adoption de la transmission électronique et l'utilisation d'ordinateurs GPS montés vers l'avant pour ces instants Strava®, l'ensemble cintre et potence de CHAPTER2 est prêt à recevoir la boîte de jonction BoxBarfly® de Shimano® (EW-RS910) montée en bout de cintre et les supports GPS montés vers l'avant.

Poids

330g (100-420mm)