CERVELO R5 ULTEGRA DI2
$12,000.00 CAD
Prix régulier $9,000.00 CADPrix Régulier de 12 000$ - Opportunité à 9 000$
CARACTÉRISTIQUES
CE QUI MONTE DOIT REDESCENDRE
R5 n'a qu'un objectif : arriver vite au sommet. Mais pour toute arrivée en fanfare d’une course de côte, c’est rarement la seule ascension de la journée. Et bien que l’on ne gagne généralement pas une course en descente, on peut certainement la perdre. Un vélo de montagne incapable de négocier un virage en épingle, c’est un peu comme une tasse de café décaféiné. Il s'agit de la quatrième version du R5, et bien que son poids et sa rigidité aient varié au fil des ans, sa maniabilité, sa maîtrise et ses prouesses hors pair en descente sont restées inchangées depuis le premier jour.
PLUS RAPIDE, QUELLE QUE SOIT LA DIRECTION
Le nouveau cadre du R5 fait 130 g de moins que le modèle précédent, soit une réduction de 16 % par rapport à un cadre déjà léger. Bien que l'aérodynamique ne soit pas prioritaire pour ce cadre comme sur un S5 ou P5, le fait de faire passer les câbles à l'intérieur a permis de réduire la traînée de 25 g.
PLUS SOMBRE QUE LA NUIT, PLUS LEGER QUE L'AIR
La couleur noire à beau absorber toute la lumière, le Cervélo Five Black est tout sauf lourd. Ce package de couleur et de graphisme minimal se traduit par un cadre qui est significativement plus léger-les autres ne vous verront même pas arriver.
MOINS RAIDE, PLUS RAPIDE
Le R5 est rigide, mais pas trop rigide. L'idéal pour un grimpeur si vous voulez. L'équilibre, la stabilité et le transfert de puissance sont parfaits et vous gardent frais et dispos pour affronter la route.
SPÉCIFICATIONS
|
Cadre |
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Cadre |
Cervélo All-Carbon, Bottom bracket JY-BB 24 |
|
Fourche |
Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
|
Transmission |
|
|
Pédalier |
Shimano Ultegra 8100 52/36 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided |
|
Cassette |
Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
|
Chaîne |
Shimano CN-M8100, 12 sp |
|
Dérailleur av |
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
|
Dérailleur ar |
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
|
Levier de vitesse |
Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd |
|
Freins |
|
|
Freins |
Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc |
|
Disques |
Shimano RT-MT800, 160mm |
|
Composantes |
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|
Guidon |
Cervélo HB13 Carbon |
|
Potence |
Cervélo ST31 Carbon |
|
Tige de selle |
Cervelo SP24 Seatpost |
|
Selle |
Prologo Scratch M5 PAS TiRox |
|
Roues |
|
|
Jantes et moyeux |
Roue avant : Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142, Removable Handle |
| Pneus |
Corsa Pro TLR blk-blk G2.0 OEM 700x26c |
|
Largeur max |
34 mm |
|
|
|
- Livraison gratuite au Canada pour les commandes de plus de 149 $
- Livraison standard - 14,99 $
- Si vous n’êtes pas satisfait de votre produit, Studio Cycle Maglia Rosa s’engage à vous rembourser dans les 60 jours suivant votre achat. Votre produit devra d’être à l’état neuf. Lors des retours en magasin, vous devez présenter un reçu valide.
- De plus, les retours de sous-vêtements et de cuissards sont acceptés en magasin seulement et sous certaines conditions. Aucun retour sur les vélos ou les cadres de vélos.
CERVELO R5 ULTEGRA DI2
$12,000.00 CAD
Prix régulier $9,000.00 CAD$12,000.00 CAD
Prix régulier $9,000.00 CADPrix Régulier de 12 000$ - Opportunité à 9 000$
CARACTÉRISTIQUES
CE QUI MONTE DOIT REDESCENDRE
R5 n'a qu'un objectif : arriver vite au sommet. Mais pour toute arrivée en fanfare d’une course de côte, c’est rarement la seule ascension de la journée. Et bien que l’on ne gagne généralement pas une course en descente, on peut certainement la perdre. Un vélo de montagne incapable de négocier un virage en épingle, c’est un peu comme une tasse de café décaféiné. Il s'agit de la quatrième version du R5, et bien que son poids et sa rigidité aient varié au fil des ans, sa maniabilité, sa maîtrise et ses prouesses hors pair en descente sont restées inchangées depuis le premier jour.
PLUS RAPIDE, QUELLE QUE SOIT LA DIRECTION
Le nouveau cadre du R5 fait 130 g de moins que le modèle précédent, soit une réduction de 16 % par rapport à un cadre déjà léger. Bien que l'aérodynamique ne soit pas prioritaire pour ce cadre comme sur un S5 ou P5, le fait de faire passer les câbles à l'intérieur a permis de réduire la traînée de 25 g.
PLUS SOMBRE QUE LA NUIT, PLUS LEGER QUE L'AIR
La couleur noire à beau absorber toute la lumière, le Cervélo Five Black est tout sauf lourd. Ce package de couleur et de graphisme minimal se traduit par un cadre qui est significativement plus léger-les autres ne vous verront même pas arriver.
MOINS RAIDE, PLUS RAPIDE
Le R5 est rigide, mais pas trop rigide. L'idéal pour un grimpeur si vous voulez. L'équilibre, la stabilité et le transfert de puissance sont parfaits et vous gardent frais et dispos pour affronter la route.
SPÉCIFICATIONS
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Cadre |
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Cadre |
Cervélo All-Carbon, Bottom bracket JY-BB 24 |
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Fourche |
Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
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Transmission |
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Pédalier |
Shimano Ultegra 8100 52/36 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided |
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Cassette |
Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
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Chaîne |
Shimano CN-M8100, 12 sp |
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Dérailleur av |
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
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Dérailleur ar |
Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
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Levier de vitesse |
Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd |
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Freins |
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Freins |
Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc |
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Disques |
Shimano RT-MT800, 160mm |
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Composantes |
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Guidon |
Cervélo HB13 Carbon |
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Potence |
Cervélo ST31 Carbon |
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Tige de selle |
Cervelo SP24 Seatpost |
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Selle |
Prologo Scratch M5 PAS TiRox |
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Roues |
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Jantes et moyeux |
Roue avant : Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142, Removable Handle |
| Pneus |
Corsa Pro TLR blk-blk G2.0 OEM 700x26c |
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Largeur max |
34 mm |
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- De plus, les retours de sous-vêtements et de cuissards sont acceptés en magasin seulement et sous certaines conditions. Aucun retour sur les vélos ou les cadres de vélos.
