René Herse 700C x 48 mm Oracle Ridge TC Tire Standard Tan


Caractéristiques

Une bosse centrée sur la route ? Un pneu de route prêt pour la saleté ? Tu décides! Avec une largeur de 48 mm, René Herse Oracle Ridge atteint le juste milieu entre le pneu de gravier étroit (38 mm) et le volume de vélo de montagne (55 mm) - idéal pour la dernière génération de vélos de gravier et tout-terrain. Nous avons développé l'Oracle Ridge avec la légende du bikepacking Lael Wilcox, et nous l'avons nommé d'après l'un des itinéraires préférés de Lael : Oracle Ridge est une belle montée de gravier à l'extérieur de Tucson, AZ, qui se connecte à l'arrière du mont Lemmon pour un ultra -descente rapide sur trottoir. Dans la montée sur graviers, ce pneu accroche avec ténacité grâce à ses crampons larges et largement espacés. En descente, il vire comme une nappe grâce à ses gros crampons placés stratégiquement qui ne se tortillent pas et mettent toujours la même quantité de gomme sur la route.

L'Oracle Ridge est doté de notre technologie brevetée d'annulation du bruit : les blocs de bande de roulement décalés créent des fréquences de bruit qui se chevauchent qui s'annulent partiellement. La vitesse, l'adhérence et l'absence de bruit de l'Oracle Ridge vous font oublier que vous roulez sur un crampon - jusqu'à ce que vous heurtiez un sol meuble ou boueux et appréciiez l'adhérence supplémentaire. Le boîtier Standard est notre option la plus abordable : confortable et rapide, mais aussi solide pour résister à des abus considérables. La carcasse Extralight porte les performances, le confort et la sensation de votre vélo à un tout autre niveau. La carcasse Endurance est renforcée pour une protection supplémentaire des flancs et une résistance aux crevaisons, tout en conservant la vitesse et le confort pour lesquels les pneus Rene Herse sont célèbres. L'Oracle Ridge est compatible tubeless. Pour une installation sans chambre à air, nous recommandons le mastic SealSmart. En cas d'utilisation avec des tubes, nous recommandons les tubes SV19 ou SV19A.

 

Spécifications 

  • Tous les modèles comportent : Pneu, tringle pliante Compatible tubeless Pression maximale avec tubes : 55 psi (3,8 bar)
  • Pression maximale recommandée – tubeless : 55 psi (3,8 bar)
  • Largeur réelle sur jante 21 mm (interne) : env. 47 mm
  • Largeur réelle sur jante de 23 mm (interne) : env. 48 mm Boîtier extra-léger : +1 mm de largeur
  • Tubeless : +0,5 mm de largeur Jante recommandée : 17 - 35 mm (largeur intérieure ; sans crochet : +1 mm)