Le nouveau Soloist s’adresse aux cyclistes recherchant, semaine après semaine, un seul vélo capable de répondre à toutes les exigences de la performance. Conçu pour offrir un équilibre optimal entre légèreté et aérodynamisme, il se positionne entre les modèles S5 et R5 : un peu plus léger que le S5, mais nettement plus aérodynamique que le R5. Il adopte également le boîtier de pédalier fileté, déjà utilisé sur le R5-CX, pour plus de fiabilité et de simplicité d’entretien.

Pensé comme un véritable vélo de course polyvalent, le Soloist est compatible avec les transmissions mécaniques et électroniques, endurant pour les longues sorties d'entraînement dans toutes les conditions, mais aussi capable de s’imposer à l’avant au moment décisif.

C’est le Soloist.

RAPIDE COMME LE S5, LÉGER COMME LE R5

Le Soloist trouve sa place juste entre le S5 et le R5 dans notre gamme performance, tout en étant placé à un tarif plus proche du cyclisme amateur que du circuit World Tour. Il est plus léger que le S5 mais plus rapide que le R5. C'est un compromis idéal pour ceux qui cherchent un vélo capable de grimper comme de sprinter.

A L’ABRI DU VENT, SANS AVOIR À FAIRE DE PURGE

Les câbles et durites sont entièrement intégrés à l’intérieur du cadre afin d’optimiser l’aérodynamisme, tout en évitant un passage à travers la potence. Cervélo a développé un système spécifique qui fait passer l’ensemble des câbles sous la potence, puis à travers le jeu de direction. Cette conception permet de remplacer ou ajuster la potence sans avoir à purger les freins — une solution pratique, que ce soit pour ajuster votre position ou prêter le vélo à un ami.

Spécifications