10% DE RABAIS SUR VOTRE PREMIÈRE COMMANDE!

Inscrivez-vous à notre infolettre et recevez 10% de rabais sur votre première commande.

  • Prendre rendez-vous
  • 1 514 507-7922
  • Connexion
  • Panier (0)
  • Vélos

    Nos vélos  

    Route
    Montagne
    Hybride
    Électrique
    Junior
    Collection vélo
  • Composantes

    Pédales et cales  

    Cales
    Pédales automatiques
    Pédales plateforme

    Roues, pneus et chambres à air  

    Roues à freinage sur jante
    Roues à freinage sur disque
    Chambres à air
    Boyaux
    Pneus de route
    Pneus de gravelle/Cyclocross
    Pneus de montagne
    Pneus d'hiver
    Pneus d'hybride

    Guidons, Potences et Poignées  

    Guidons de route
    Potences
    Guidons de montagne
    Guidons de ville
    Poignées
    Guidolines

    Groupes  

    Cassettes/Roues-libres
    Chaines
    Dérailleurs avant
    Dérailleurs arrières
    Plaquettes de freins
    Leviers de freins
    Freins sur jantes
    Freins à disques
    Disques de freins
    Pédaliers
    Plateaux
    Jeux de pédalier
    Capteurs de puissance

    Autres composantes  

    Fourches
    Jeux de direction
    Roulements
  • Accessoires

    Bases d'entrainements  

    Accessoires de bases d'entrainements

    Cyclomètres et GPS  

    Cyclomètres et GPS
    Capteurs
    Supports et autres accessoires

    Transport et entreposage  

    Sacs de transport
    Portes-bagages
    Supports à vélo
    Garde-boues
    Saccoches

    Outils et produits d'entretien  

    Produits d'entretien
    Pompes
    Outils

    Autres  

    Cadenas
    Lumières
    Casques
    Lunettes
    Nutrition sportive
    Tous nos accessoires
  • Vêtements

    Nos vêtements  

    Cuissards
    Chaussures
    Casquettes
    Lunettes
    Bas
    Gants
    Jerseys et Vestes
  • Casques
  • Positionnement

    Services de positionnement  

    Sans pédales automatiques
    Avec pédales automatiques
    Triathlon
    Avec étude posturale
    Triathlon avec étude posturale
    Positionnement
  • Location

    Service de location  

    Vélos
    Sac de transport
    Roues de carbonne
    Service de location
  • Atelier

    L'atelier  

    Services mécanique
    Prendre rendez-vous
    Entreposage
  • Club Cycliste 2022
  • Vélos
  • Nos vélos  

    Route
    Montagne
    Hybride
    Électrique
    Junior
    Collection vélo
  • Composantes
  • Pédales et cales  

    Cales
    Pédales automatiques
    Pédales plateforme

    Roues, pneus et chambres à air  

    Roues à freinage sur jante
    Roues à freinage sur disque
    Chambres à air
    Boyaux
    Pneus de route
    Pneus de gravelle/Cyclocross
    Pneus de montagne
    Pneus d'hiver
    Pneus d'hybride

    Guidons, Potences et Poignées  

    Guidons de route
    Potences
    Guidons de montagne
    Guidons de ville
    Poignées
    Guidolines

    Groupes  

    Cassettes/Roues-libres
    Chaines
    Dérailleurs avant
    Dérailleurs arrières
    Plaquettes de freins
    Leviers de freins
    Freins sur jantes
    Freins à disques
    Disques de freins
    Pédaliers
    Plateaux
    Jeux de pédalier
    Capteurs de puissance

    Autres composantes  

    Fourches
    Jeux de direction
    Roulements
  • Accessoires
  • Bases d'entrainements  

    Accessoires de bases d'entrainements

    Cyclomètres et GPS  

    Cyclomètres et GPS
    Capteurs
    Supports et autres accessoires

    Transport et entreposage  

    Sacs de transport
    Portes-bagages
    Supports à vélo
    Garde-boues
    Saccoches

    Outils et produits d'entretien  

    Produits d'entretien
    Pompes
    Outils

    Autres  

    Cadenas
    Lumières
    Casques
    Lunettes
    Nutrition sportive
    Tous nos accessoires
  • Vêtements
  • Nos vêtements  

    Cuissards
    Chaussures
    Casquettes
    Lunettes
    Bas
    Gants
    Jerseys et Vestes
  • Casques
  • Positionnement
  • Services de positionnement  

    Sans pédales automatiques
    Avec pédales automatiques
    Triathlon
    Avec étude posturale
    Triathlon avec étude posturale
    Positionnement
  • Location
  • Service de location  

    Vélos
    Sac de transport
    Roues de carbonne
    Service de location
  • Atelier
  • L'atelier  

    Services mécanique
    Prendre rendez-vous
    Entreposage
  • Club Cycliste 2022
Articles

Vélo d’aventure, gravel bike : késseucé ça ?

février 14, 2017

Vélo de gravel

Dans cet article, nous allons démystifier une nouvelle catégorie de vélo de plus en plus présente dans les catalogues et dans le paysage cycliste québécois.

Si vous prévoyez-vous faire des voyages ici ou ailleurs; partir pour la journée, pour quelques semaines, voire quelques mois; aller au boulot à vélo, cette nouveauté vous interpellera sans aucun doute.

Que vous soyez du type bitume, gravier ou encore lichen. Que vous ayez envie de rouler vite à l’occasion mais aussi de vous la couler douce à d’autres moments ou que vous ayez tout simplement le goût d’arrêter de vous poser la question et découvrir un vélo qui vous permettrait d’aller dans toutes les directions, peu importe votre humeur ou votre besoin du moment.

Ce couteau suisse à pédale – qui vous permettrait de gravir les chemins forestiers du nord du Québec, parcourir la côte ouest de Vancouver à San Diego avec votre matériel ou simplement faire un 100 km, entre amis, dans le coin de Joliette – existe!

Sémantique

On l’appelle tantôt, « vélo d’aventure » tantôt, « gravel bike », d’autres parle de « vélo de cyclotourisme light », le résultat reste le même : un vélo dont, les seules frontières seront celles que vous vous fixerez vous-même!

Pourquoi faire ?

La demande des cyclistes de route a subi une mutation dans les dernières années, la majorité des pratiquants ont une vision récréative de la discipline – leur priorité est le plaisir dans l’activité sportive. On le sait, la notion de confort est partie intégrante du plaisir, à moins d’avoir des tendances masochistes (ce que nous respectons), d’où l’engouement pour le vélo de route dit d’endurance.

Puis le terme polyvalence est apparu : les gens voulant pouvoir rouler tant sur la route qu’hors des sentiers battus, avec le même vélo.

Budget et matériaux ?

Selon votre budget, vous pouvez vous procurer un vélo d’aventure dans la majorité des matériaux connus, que ce soit l’acier ou le titane, l’aluminium ou même le carbone.
Maglia Rosa offre 4 possibilités dans le domaine : Cannondale Slate – GT Grade – Norco Search – Felt V

Eh oui, il est maintenant possible de se procurer un vélo d’aventure performant muni de freins à disque d’un poids inférieur à 20 livres ! On est loin de la pesanteur des vélos de touring à trois plateaux fabriqués il y a plusieurs années!

Quelles sont les différences avec un vélo de route ?

Défiant toutes les conventions régissant le style et la conception des vélos de route, le vélo d’aventure offre des possibilités qu’aucun autre vélo n’était en mesure de vous offrir jusqu’à maintenant.

Sur le plan technique, ce type de vélo partage la géométrie d’un vélo de route d’endurance, avec un poste de pilotage un peu plus relevé, des bases rallongées pour augmenter le confort ainsi qu’un centre de gravité relativement bas afin d’en accroitre la stabilité.

Aussi, le système de frein traditionnel sur jante passe au frein à disque hérité du vélo de montagne.

Pour deux raisons : la première d’ordre physique – un pneu plus large que 28mm ne passerait pas dans un étrier de frein traditionnel; la deuxième est d’ordre environnemental – la poussière plus présente dans le hors-route accélèrerait l’usure des patins de frein et de la jante.

Le disque étant moins sensible à ces éléments, il est idéal dans ces conditions et ce, en plus d’offrir, un freinage puissant et d’une très grande modulation.

Cette modification offre également la possibilité d’installer des pneus plus larges, de 28mm à 40mm, lisses ou semi-cramponnés ce qui permet un volume d’air plus élevé, rendant ainsi possible de rouler sur des surfaces irrégulières sans souffrir outre-mesure.

Pour finir la robustesse générale du vélo, est calculée pour affronter les contraintes propres à la pratique du hors-route : des roues plus robustes, des carcasses anti-déchirures pour les pneus et un cadre plus résistant aux impacts.

C’est comme un cyclocross mais avec des pneus lisses ?

Pas tout à fait. La géométrie d’un cyclocross est en général beaucoup plus agressive et ne permettrait habituellement pas une conduite longue distance à l’épreuve des douleurs. Bien que certains l’utilisent également dans ce contexte, l’apparition des vélos d’aventure permet un usage beaucoup plus adapté aux longues distances.
Confusion ?

Accessoires, light touring ?

Côté matos, oubliez les porte-bagages, lourds et contraignants, dorénavant les compagnies comme Arkel, fabriquant ses sacs, ici même, au Québec ou Apidura, offrent des sacs auto-portant légers et durables, afin que vous puissiez apporter tout le matériel nécessaire aux voyages de plusieurs jours et ce, sans alourdir démesurément votre monture.

Alors, si vous avez des projets de voyage sur deux roues ou que désirez partir à l’aventure cet été, passez nous voir pour des conseils, un vélo et/ou le meilleur équipement sur le marcher pour faire de votre parcours, un succès.

Pour terminer, rappelez-vous que le voyage est toujours plus important que la destination !

Les avantages et inconvénients ?

Le côté le plus apprécié de cette discipline est le contact avec la nature et l’absence de traffic, un vrai grand bol d’air frais, en plus la variété dans les parcours est plus facile à obtenir.

Par contre il est moins facile de croiser des points d’eau ou de ravitaillement, il faut prévoir en conséquence. Et accès peut être difficile pour les secours en cas d’accident, donc prudence ++.

Où en faire ?

C’est une discipline en plein démarrage, le réseau de pistes reste à découvrir, le bouche à oreille est de mise pour trouver sa prochaine destination de fin de semaine, des recherches sur Strava ou RidewithGPS pourrons vous aider aussi, ou reste l’essai à l’aveuglette avec google maps.

Il existe de plus en plus d’événements avec un fort pourcentage de route de gravier, avec des conditions mettant à rude épreuve le corps humain.
Voici une mini liste, certains d’entre eux sont très loin, par contre le premier de la liste est local et très connu.
100 B7 – Battenkill – Rasputista – Dirty 40 – Grinduro



Voir l'article entier

Orbea Terra 2022
Le tout nouveau Orbea Terra 2022, un vélo innovant et performant

novembre 29, 2021

Voir l'article entier

Application pour base d'entrainement.
Base d’entrainement intelligente : Quelle application choisir

novembre 08, 2021

Voir l'article entier

Guide d'achat des bases d’entraînement intelligentes et connectées.
Guide d'achat des bases d’entraînement intelligentes et connectées.

novembre 01, 2021

Voir l'article entier

Maglia Rosa
  • À propos
  • Équipe
  • Service à la clientèle
  • Contactez-nous
  • Club cycliste
  • Voyages
  • Blogue
  • Lexique
  • Carrière
  • Ressources
  • Politique de confidentialité
  • Conditions d'utilisation
  • Politique de remboursement
10% sur votre première commande !

Inscrivez-vous à notre infolettre

Heures d’ouverture

Mardi - Mercredi
11:00 - 18:00

Jeudi - Vendredi
11:00 - 19:00

Samedi
09:00 - 16:00

Dimanche - Lundi
Fermé


© 2022 Studio Cycle Maglia Rosa. Commerce électronique propulsé par Shopify

American Express Apple Pay Diners Club Discover Google Pay Mastercard PayPal Shop Pay Visa